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Sistema automático de detección de fugas de helio en CA multicámara
Este sistema se utiliza principalmente para la detección de fugas en condensadores, evaporadores, compresores, tuberías, válvulas de expansión, placas de refrigeración líquida y otros productos de sistemas de aire acondicionado automotriz, la mayoría de los cuales emplean el método de detección mediante cámara llena de helio. Garantice una calidad de HVAC sin defectos con nuestro sistema automatizado de detección de fugas de helio mediante cámara de vacío, diseñado específicamente para evaporadores, condensadores e intercambiadores de calor de sistemas de aire acondicionado automotriz. Mediante espectrometría de masas de alta sensibilidad, este avanzado equipo de prueba localiza microfugas...
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Industria de compresores
Precisión de detección de fugas: refrigerante 1 g/y~14 g/y, es decir, 5,0E-7~7,0E-6Pa.m3/s; Presión de llenado de helio: 0~2,5 MPa; Ritmo de detección: 30s~180s/pieza; Método de detección: verifique la tasa de fuga general y también ayude a encontrar puntos de fuga; Detección de fugas de nivel 3: detección de fugas mayores, detección de fugas medias y detección de fugas menores; Estilo estructural: Tipo campana/tipo puerta corrediza; Protección de seguridad: protección de rejilla, enclavamiento de acciones, contraseña jerárquica...
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Industria del condensador/evaporador/radiador
Nuestro sistema se utiliza principalmente para la detección de fugas en condensadores, evaporadores, compresores, tuberías, válvulas de expansión, placas de refrigeración líquida y otros componentes de sistemas de aire acondicionado automotriz, la mayoría de los cuales emplean el método de detección mediante cámara llena de helio. Las microfugas en radiadores, evaporadores y condensadores de aire acondicionado automotriz provocan pérdidas de refrigerante y de rendimiento térmico. A medida que los diseños de intercambiadores de calor evolucionan hacia paredes más delgadas y geometrías de microcanales, los métodos tradicionales de prueba de burbujas y de caída de presión de aire ya no son suficientes.
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