Aplicación del sistema de detección y recuperación de fugas de helio de la cámara de vacío en el aire acondicionado de un automóvil.

Con el vigoroso desarrollo de la industria automotriz nacional, el estado y la industria de la refrigeración imponen requisitos estrictos sobre las fugas anuales de los dos condensadores y evaporadores de los acondicionadores de aire de los automóviles. El método tradicional de detección de agua tiene baja precisión y alta tasa de error, lo que ya no puede cumplir con los requisitos de los estándares modernos de detección de aire acondicionado de automóviles. El método de detección de fugas del espectrómetro de masas de helio tiene las ventajas de una alta precisión de detección de fugas, una baja tasa de errores de juicio, limpieza y...

Comparación de varios métodos de detección de fugas y detectores de fugas.

1.Método hidrométrico Este es el método de detección de fugas más simple y original, que se utiliza para neumáticos de bicicletas. Se trata de llenar la obra ensayada con aire a presión superior a la atmosférica. 1,0-3,0 Mpa) Póngalo en el agua para ver si salen burbujas de la pieza de trabajo. La ubicación de las burbujas es la ubicación de las fugas. La tasa de fuga se puede estimar según la tasa de burbujas, la tasa de burbujas y el tamaño de las burbujas. 2.Método halógeno Anteriormente, los refrigeradores comunes utilizaban haluro como refrigerante. Cuando ...

Tecnología de detección de fugas del tanque de combustible integral del ala de un avión basada en un detector de fugas de espectrómetro de masas de helio

El sellado del tanque de combustible integral del ala es la clave en la tecnología de fabricación de la caja del ala, y su rendimiento de sellado afecta directamente el servicio y la seguridad de la aeronave. El tanque de combustible integral del ala tiene un gran volumen y altos requisitos de sellado. Los métodos tradicionales de detección de fugas utilizan pruebas de estanqueidad al aire y pruebas de estanqueidad al aceite. Estos métodos tienen las desventajas de baja precisión, alto costo, difícil cuantificación y baja eficiencia. Además, la prueba de estanqueidad al aceite requiere la inyección de una gran cantidad de queroseno de aviación...

Aplicación de la tecnología de detección de fugas por espectrometría de masas de helio en relés y carcasas de circuitos integrados

Con el continuo desarrollo de la tecnología aeroespacial, el problema de las fugas se ha convertido en un factor clave que debe considerarse en el diseño y fabricación de productos aeroespaciales. Cada vez más gente le presta atención. La detección de la tasa de fuga de componentes electrónicos relacionados ha atraído gran atención de los investigadores. En la actualidad, la tecnología de detección de fugas se aplica principalmente a relés sellados y cajas de circuitos integrados. El detector de fugas del espectrómetro de masas de helio se puede utilizar para medir la tasa de fuga del relé sellado...

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